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Penser les infrastructures à partir de ceux qui les vivent
Par Nelly Bussac, ABA Workshop Concevoir une infrastructure de mobilité à partir des comportements et des parcours humains conduit à relier autrement les transports, les espaces et les services. ABAWORKSHOP défend cette approche inversée des systèmes pour articuler la qualité de l’expérience, les exigences d’exploitation et la capacité des territoires à évoluer. Pour celui qui se déplace, le trajet entre la ville et l’aéroport forme une seule expérience. Ses différentes éta
il y a 5 jours


Intermodalité TCSP-mobilité piétonne sur la Route du Front de Terre (Dakar) : enjeux, actions et limites
Par Alioune THIAM - Consultant Transports et Mobilité ECO-ACEESS À Dakar, les grands projets de transport en commun en site propre, tels que le TER et le BRT, ont été conçus pour accompagner le développement urbain et améliorer les mobilités. Pourtant, derrière ces ambitions, certaines dimensions demeurent insuffisamment prises en compte, notamment la place des piétons et la qualité de l’espace public. À travers le cas de la Route du Front de Terre, Alioune THIAM met en lum
il y a 5 jours


Au-delà de l’infrastructure, intégration territoriale et gouvernance comme facteurs de succès d’un projet de transport
Par Zoé Ramondou, Urbaniste, et Charlène Kouassi, Directrice de Movin’On in Africa. À la lumière des riches contributions réunies dans ce bulletin, deux enseignements majeurs semblent se dégager. D’une part, le succès des projets de transport collectif de masse repose sur leur capacité à s’intégrer pleinement dans l’espace et les usages urbains là où ils sont développés. D’autre part, il dépend de leur insertion dans le maillage existant, s’articulant avec les réseaux et co
il y a 5 jours
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